Сообщение

Ремонт передних сидений ВАЗ

Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 34
Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками
Ремонт передних сидений ВАЗ Автомобильные сиденья со временем могут ломаться. Например, не работает регулировка сидений, появился перекос и кресло наклонилось на бок, появляются пролежни и т.д. Рассмотрим случай, как можно самостоятельно отремонтировать сиденья ВАЗ 2110.
Сначала потребуется снять передние кресла ВАЗ, и принести их в заранее подготовленное место, где тепло и светло. Разбираем кресло на части:
перекос сиденья ВАЗперекос сиденья ВАЗперекос сиденья ВАЗразборка сиденья ВАЗ
И приступаем к ремонт отдельных его частей:

Ремонт сидушек

Чтобы разобрать сиденье, потребуется по краям снять пластины-защёлки. Поддеваем края и выталкиваем пластину, используя плоскую отвёртку.
разборка сидушки вазсхема сидушки вазразборка сидушки вазразборка сидушки ваз
Снимаем механизм салазок, и осматриваем весь каркас. Сидушка ВАЗ перекосилась из-за повреждения. Приступаем к ремонту, используя молоток, сварку, болгарку. Заключительный этап - покраска. Сборка в обратной последовательности.

Истории наших читателей

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>
механизм салазок сидений вазповрежения механизма сидений вазремонт сидений вазсидений ваз

Ремонт спинки сиденья

Снимаем заводской чехол, отгибая зубцы сзади снизу с помощью отвёртки. Вытаскиваем из прорези часть полотна. 
разборка спинки сиденья вазразборка спинки сиденья вазразборка спинки сиденья вазразборка спинки сиденья ваз
Демонтируем декоративные вставки, и снимаем накидку целиком. Затем снимаем мягкую часть спинки. Внимательно осматриваем каркас на наличие повреждений.
разборка спинки сиденья вазразборка спинки сиденья вазразборка спинки сиденья вазразборка спинки сиденья ваз
Причина перекоса спинки - трещина в стойке. Ремонтируем ее, используя все тот же инструмент.
ремонт спинки сиденья вазремонт спинки сиденья вазремонт спинки сиденья вазремонт спинки сиденья ваз
Дальнейший осмотр выявил трещину в креплении поворотного механизма. Аккуратно прорезаем и отделяем механизм, используя болгарку. Далее ремонт молотком и сваркой.
трещина в креплении поворотного механизма сиденья вазтрещина в креплении поворотного механизма сиденья вазремонт крепления поворотного механизма сиденья вазремонт крепления поворотного механизма сиденья ваз
Теперь надо собрать поворотный механизм и синхронизировать его. Соединительный стержень очищаем, смазываем. Пробуем как входит в отремонтированный узел. Проверяем на работу узла. Затем вставляем в трубку и стараемся попасть в ответную часть механизма. Одеваем сверху отремонтированный узел. Пробуем как работает весь механизм. 
сборка поворотного механизма и синхронизация сидений вазсборка поворотного механизма и синхронизация сидений вазсборка поворотного механизма и синхронизация сидений вазсборка поворотного механизма и синхронизация сидений ваз
Теперь стараемся, что бы они были параллельны и двигались синхронно. Зажимаем струбциной и прихватываем. Привариваем, обтачиваем, зачищаем. Заключительный этап - окрашивание.
сборка поворотного механизма и синхронизация сидений вазсборка поворотного механизма и синхронизация сидений вазсборка поворотного механизма и синхронизация сидений вазсборка поворотного механизма и синхронизация сидений ваз

Ремонт подголовника

Причина ремонта - болтание. Разбираем подголовник, и обнаружили, что сильно скользит сталь по стали, и нет больше зазоров сильнее зажать хомуты. Вставляем Я в хомуты полоски меди.
разборка подголовника сиденья вазразборка подголовника сиденья вазразборка подголовника сиденья вазразборка подголовника сиденья ваз
Фиксаторы подголовника заржавели, поэтому их так трудно было вытаскивать. Зачищаем и смазываем. 
На стойках подголовника нижние прорези для фиксации - прямые. Если закруглить нижние пазы, тогда подголовники будет проще извлекать.
фиксаторы подголовника сиденья вазфиксаторы подголовника сиденья вазфиксаторы подголовника сиденья вазфиксаторы подголовника сиденья ваз

Сборка спинки и подголовника в обратном порядке. На этом ремонт сидений ВАЗ окончен, осталось лишь установить его обратно в автомобиль.
mt_ignore mt_ignore
Кстати, раз уж пришлось демонтировать и разбирать сиденья, тогда сделайте сразу поясничный подпор. И еще, с пролежнями можно бороться не снимая кресел из автомобиля.

Источник фото:
Ключевые слова: